Köf 4274

Am 22.03.1934 lieferte die legendäre Lokomotivfabrik Kraus-Maffei unsere Köf 4274 als Kö 4724 an die Deutsche Reichsbahn aus. Nach dem Ende des zweiten Weltkriegs verblieb sie auf dem Gebiet der Bundesrepublik Deutschland und bekam 1952, nach dem Umbau auf ein Voith-Turbogetriebe ihre auch heute noch angeschriebene Bezeichnung.
1968 erhielt sie durch die Umzeichnung der Bundesbahnlokomotiven auf „Computernummern“ die Loknummer 321 006-9 und nach einem weiteren Umbau die letzte Staatsbahnnummer 322 141-3.

Im April 1976 wurde die Lok von der Bundesbahn außer Betrieb genommen und an die Chemische Fabrik Weyl AG in München- Pasing verkauft.
Von dort gelangte sie Ende 1983 an die Rüttgers-Werke AG in Peine-Woltorf.
Nach der Einstellung der Holzschwellenproduktion an diesem Standort konnte die DBG diese Lok 1993 übernehmen und sie am Standort Loburg erhalten.

Nach einer umfangreichen Aufarbeitung erstrahlt sie nun wieder in ihrer frühen Bundesbahnlackierung.